GC Bateria do roweru elektrycznego Ebike z ładowarką 36V 12Ah 432Wh Bagażnikowa m.in do Mifa, Zündapp, Ecobike, Lovelec

Przy zakupie odpowiedniej baterii do EBIKE czyli roweru elektrycznego należy sugerować się następującymi danymi:

Napięcia - 24V 36V 48V 72V - Dobieramy napięcie dokładnie takie jakie jest na starej baterii lub deklarowane na silniku.

Rodzaj obudowy - musi ona być ona odpowiednia pod względem wymiarów oraz kształtu, żeby pasowała w miejsce używanej wcześniej baterii.

Wejście w rowerze czyli rodzaj gniazda.

Moc silnika - Musimy pamiętać o tym, że im mocniejszy silnik tym lepsze przyspieszenie, większe wsparcie podczas podjazdów, a co za tym idzie, szybsze rozładowywanie baterii. Wszystkie standardowe modele baterii pracują z silnikami elektrycznymi o maksymalnej mocy 250W.Zachęcamy również do zapoznania się z artykułem "jak dobrać baterię do roweru elektrycznego" .

Baterie do starszych rowerów elektrycznych, jedne z pierwszych na rynku mogą występować w odmianach Ni-MH (niklowo-metalowo-wodorkowe) lub AGM (zwykłe akumulatory) - obecnie żadne z baterii w ofercie nie są z nimi kompatybilne

Standardowa bateria Green Cell jest w stanie wytrzymać około 500 pełnych cykli – czyli pełnego rozładowania i naładowania. Jeśli przyjmiemy jeden cykl na tydzień i następujące z czasem naturalne zużycie ogniw, to żywotność baterii przy oszczędnej jeździe może wynosić nawet 10 lat.

Zachęcamy również do zapoznania się z artykułem "Jak długo trzyma bateria do e-bike’a".

Sam proces wymiany baterii w rowerze elektrycznym może wydawać się skomplikowany, jednak w rzeczywistości montaż nowej baterii można łatwo wykonać samodzielnie. Każda bateria Green Cell wyposażone jest w szynę montażową, dzięki której łatwo można łatwo przymocować baterię do roweru. Akumulatory posiadają również 4-pinowe złącza wyjściowe - aby poprawnie podłączyć baterię, wystarczy połączyć dwa piny dodatnie (+) oraz ujemne (-). Dokładne instrukcje znajdują się również w każdym egzemplarzu - dzięki temu możesz mieć pewność, że bez problemu zamontujesz akumulator.

Bateria bagażnikowa Green Cell jest montowana z tyłu roweru, zaraz za siodełkiem. Typ ten zazwyczaj wykorzystywany jest w rowerach miejskich. Ze względu na umiejscowienie posiadają one charakterystyczny odblask.

Przy zakupie nowej baterii do roweru elektrycznego, na początek powinieneś sprawdzić trzy najważniejsze elementy:

• • Napięcie fabrycznej baterii,
• • Moc silnika,
• • Rodzaj wtyku, za pomocą którego bateria jest połączona z rowerem.

Mając te informacje, można rozpocząć poszukiwania nowej baterii. Kiedy sprawdzisz te elementy, pozostanie tylko skontrolowanie wymiarów nowej baterii. Przy wyborze nowego akumulatora warto również posiłkować się jej zdjęciami. Baterie Green Cell do rowerów elektrycznych posiadają dokładne fotografie, obrazujące każdy element zestawu. Dzięki temu w łatwy sposób znajdziesz odpowiednie rozwiązanie dla Twojego roweru!

Zachęcamy również do zapoznania się z artykułem "Jak dobrać baterię do roweru elektrycznego?"

Pojemność baterii Green Cell wpływa bezpośrednio na dystans możliwy do przejechania rowerem elektrycznym. W sklepie Świat Baterii wszystkie baterie mają podane widełki, które odpowiadają dystansowi jaki można pokonać na poszczególnym modelu przy założeniu, że silnik ma standardowe 250W oraz cykl jest mieszany (50% czasu pracy nóg/toczenie się, 50% czasu pracy silnika elektrycznego).

• • Tryb ECO - spokojny tryb jazdy
• • Tryb TURBO - dynamiczny tryb jazdy

Tabela widoczna na dole stronie przedstawia zasięg przy wykorzystywaniu przez 100% czasu silnika elektrycznego (ciągła praca silnika bez przerwy co w praktyce się nie zdarza - jazda z górki/toczenie się na prostej drodze dlatego na Świat Baterii jest cykl mieszany)

Cena ładowania samochodu elektrycznego zależy od kilku czynników. W przypadku korzystania z publicznych stacji ładowania, ceny wahają się od 1,1 do 3,5 złotych za 1 kW. Stworzenie domowej instalacji może znacząco obniżyć te koszty. Zainstalowanie swojej prywatnej stacji ładowanie może obniżyć te koszt nawet o 50%. Należy tu jednak uwzględnić cenę prądu u operatora, z którego usług się korzysta.

Zachęcamy również do zapoznania się z naszym artykułem: "Czy auto elektryczne się opłaca?"

Większość baterii w ofercie posiada dodatkowo wyprowadzone kable, które pozwalają na bezpośrednie podłączenie się do kontrolera silnika. Jest to przydatne w sytuacji gdy wtyk jest innego typu w obecnej baterii oraz nowo zakupionej. W tym przypadku należy sprawdzić jakiego typu podłączenie jest wyprowadzone z silnika/kontrolera roweru. 

O realizacji reklamacji lub zwrotów informujemy naszych Klientów do 14 dni od otrzymania przez nas przesyłki, dlatego prosimy o cierpliwość. Jeśli chcą Państwo sprawdzić na jakim etapie jest Państwa sprawa to uprzejmie prosimy o kontakt mailowy na [email protected]. W wiadomości prosimy podać numer listu przewozowego odesłanej przesyłki.